月入5千，存款2万，却心系一台20万元的爱车，对于很多后浪来说，人生最痛苦的事莫过于此。抬头突见“弹个车、0首付、分期0压力、5分钟审核、含购置税、首年保险”……这哪里是广告，分明是雪中送炭啊。

这个看似可以圆无数年轻人越级买车梦的弹个车，是大搜车推出的汽车新零售平台。虽然2016年11月15日才成立，但凭借“4年分期、0-1成首付”的金融方案砸掉了所谓的购车门槛，一时间受到很多人追捧。但随之而来的是，车主维权案例前赴后继般涌现。日前，《北京青年报》通过相关渠道进入到弹个车用户维权群，两个维权群已有近4000人，群主梁明（化名）表示人数还在增加。在众多维权者中，有律师、金融从业者，甚至还有弹个车门店的前店长，暴露出的各种问题也令人匪夷所思。

付了“首付”：买车莫名其妙变租车

你能想像在付了一年的车款分期后，突然发现自己并不是在买车，而是在租车吗？

天真限制了你的想像力。

弹个车用户张旭告诉《北京青年报》：“2019年3月23日，我通过弹个车平台，支付87900元首付款购买了一辆宝马X3。直到今年2020年1月在网上看到关于弹个车‘买变租’的新闻后，我向弹个车方面询问后得知：当时所谓的购车，其实是融资租赁，也就是说在过去的一年中，自己一直是在租车。”

而张旭的遭遇绝非个案。《北京青年报》了解到，弹个车向消费者提供的其实是汽车融资租赁服务，用户第一年实际是在向弹个车租车。那么为何有很多用户会产生“按揭买车”的认知？

不少用户反映，弹个车销售人员并未说明是租赁，而且当年的订单页面也没有说是租车。大搜车用户李超提供了2018年6月在弹个车下单时的订单截图，其中各类费用以“先用、首付、月供”为名目。李超质疑：“按普通消费者的理解，‘首付’难道不能代表分期购买的消费方式吗？”

如今，《北京青年报》在弹个车页面看到，当年的“购车订单、首付、月供”已被修改为：“订单详情、首付租金、首付月租”。针对此变化，有老用户向弹个车提出异议，弹个车回应道：“正常更新、用词专业化调整。”

但实际上，弹个车所谓的“更新、调整”实则来自于监管部门的施压。2019年，由于弹个车此类维权人群涌现，针对弹个车“锐化买车，弱化租车”的广告宣传，浙江省消保委对弹个车进行过约谈，并要求其整改。浙江省消保委明确弹个车广告存在一定的误导嫌疑，已要求弹个车在官网首页和电子合同中做出相应的调整。将第一年租车性质和金融方案罗列得更清楚。

不过，就此前因“首付”等不明确字眼对消费者造成的误导，弹个车是否需要承担负责？